地铁屏蔽门接近开关传感器的选型、安装位置、机械动作及电气原理和故障产生的影响

摘要: 屏蔽门系统中大量使用接近开关传感器,对行车安全和乘客保护起着重要作用。本文介绍了接近开关传感器的选型、安装位置、机械作用和电气原理以及故障的影响,并对常见故障提出了日常维护的建议。

关键词:地铁;屏门; 接近开关传感器

地铁屏蔽门接近开关传感器的选型、安装位置、机械动作及电气原理和故障产生的影响

1 概述

地铁屏蔽门接近开关传感器的选型、安装位置、机械动作及电气原理和故障产生的影响

随着轨道交通行业的快速发展和轨道交通事故的频繁发生,屏蔽门系统逐渐在各个城市的地铁中得到普及。

屏蔽门系统由门体、电源系统、驱动系统、控制系统、网络监控系统等组成。安装在地铁站台上,将站台区段与隧道区隔离开来,有利于节省车站空调系统的能耗,降低站台区段扬尘和噪声对车站的影响。同时,更好地保护乘客免于掉入轨道。屏蔽门系统使用接近开关来检测各种门的打开和关闭,最大限度地减少平台周围的安全风险。

安全电路是屏蔽门控制系统的核心,而接近开关传感器是安全电路的重要组成部分。每个门体的检测开关都串联在安全电路上。滑动门和应急门关闭到位是安全电路导通的必要条件。信号ATP系统,列车可以正常进出站。

2地铁屏蔽门接近开关传感器

2.1 接近开关传感器的选用

方形接近开关传感器

方形接近开关采用松下方形CX-6接近传感器(GX-F15A型号)。最大工作距离5mm,稳定检测范围0-4.2mm。NPN 集电极开路晶体管低电平输出,输出动作关闭时ON。

槽型接近开关传感器

沟槽式接近开关选用欧姆龙沟槽式接近传感器(EE型)。检测距离为13mm,标准检测对象为2.2×0.5mm以上的不透明物体。NPN 集电极开路晶体管低电平输出,输出动作截止时ON。

圆柱形接近开关传感器

圆柱形接近开关使用欧姆龙圆柱形接近传感器(型号E2E-X5E1)。检测距离为5mm。NPN 集电极开路晶体管低电平输出,输出动作关闭时ON。

2.2 接近开关传感器安装位置

屏蔽门接近开关有五个传感器设置,左滑动门到达开关(DL),右滑动门到达开关(DR),左紧急门接近开关(EED1),右紧急门接近开关(EED2 )、端门接近开关(MSD)。基于传感器检测效果和成本的综合考虑,左右滑动门位置开关分别安装在电磁制动锁的两侧。左右应急门接近开关安装在两对应急门的门机横梁中间。端门接近开关安装在端门右上方的门机横梁上。

2.3 接近开关传感器动作原理

2.3.1 方形接近开关传感器动作原理

应急门和端门的接近开关是一样的,都是方形的接近开关传感器,由接近开关和感应铁块共同作用。传感器固定在门机横梁上。安装完成后,日常故障排除通过固定螺丝的余量进行上下调整。端门副上的应急门和门机梁上装有垫片和感应铁块。

2.3.2 槽型接近开关传感器动作原理

推拉门到位开关是一种槽型接近开关传感器,由到位开关和挡块共同作用。感应器固定在门机拍戏后,一般不用调整。挡板安装在滚轮支撑轨上,挡板可通过安装孔的边缘在支撑轨上上下调节,也可通过支撑轨内外调节。

2.3.3 圆柱形接近开关传感器动作原理

半高门到位开关是一个圆柱形的接近开关传感器,由到位开关和限位器共同操作。传感器固定在推拉门门槛固定件下部,挡板安装在左右推拉门脚上。挡板可通过门脚处的安装孔余量上下、进出调节。

2.4 接近开关传感器电气原理

当推拉门到位,门体到位时,百叶窗移动到U型传感器中间,传感器上下探头之间的光线被切断,从而得到低靠近开关连接器第 3 针脚的电平信号。

当应急门和端门接近开关常闭时,推杆将锁座动杆向上推动,锁座动杆接近传感器,同时切断传感器探头的光线,使接近开关接头的3个引脚得到低电平信号。

当滑动门关闭到位,应急门和端门关闭到位时,接近开关2脚和3脚共同发出电信号,通过J3连接器传给DCU。DCU接收到信号后反馈给安全回路(端门不接安全回路),通过线路采集状态信息。

3 接近开关传感器故障的影响

3.1 传感器检测过于灵敏,会造成列车紧缩和列车进出站

当推拉门和应急门发出开门信号时,全侧屏蔽门的关锁信号断开,关锁继电器不能闭合,关锁信号不能送至信号ATP系统,会导致列车无法在站台区停车。进出车站。一般情况下,推拉门和应急门都具有隔离功能,传感器检测异常影响列车进出站的概率较低。更严重的是,会造成列车紧绷,造成列车晚点。

3.2 传感器检测失灵会造成安全隐患

当滑动门和应急门传感器发生故障时,它们将失去对门体的监控能力,这对乘客来说是一种安全隐患。由于站台人流密集,车站工作人员有限,不可能把控每一扇门。当滑动门和应急门关闭不当、推挤站台或乘客注意力不集中时,很容易坠落到轨道上,造成安全事故。

4 接近开关传感器常见故障及建议

接近开关故障的主要类型有机械故障和电气故障。当接近传感器发生故障时开关传感器是什么意思,屏蔽门会伴有声光报警,门体上的蜂鸣器发出蜂鸣声,门头灯闪烁,屏蔽门工控机显示开门状态身体被打开,安全电路将被断开。

4.1 机械故障及建议

接近开关传感器受门振动和门机灰尘的影响。门体的振动包括轨道传给平台的振动和隧道活塞风引起的门体振动。虽然屏蔽门机内部有密封保护,但由于屏蔽门是用来隔离站台和区间隧道的,区间灰尘难免会逐渐堆积在屏蔽门设备上。基于接近开关的工作原理,它是通过挡光来实现的,所以挡片不到位,传感器灰尘过多,会导致工作失灵而误动作。

由于门体的震动,尤其是轨道顶部轨道底部出风口对应的门体,其晃动比较大。为避免传感器与挡块干涉,建议将移动杆或挡块与传感器的距离控制在1.2mm-1.5mm。误操作的概率很低。推拉门到位开关限位器可通过螺孔的余量调整上下和内外位置,并可合理调整距离。应急门和端门的接近开关可以通过传感器固定板的螺孔边缘调整上下左右的位置,合理调整距离。

另外,对于应急门使用频率低,容易积灰的情况,建议加强对门体的定期保养。周期长短为1个月以内,定期除尘并操作开关进行测试。同时建议检查龙门横梁的密封情况,确保龙门横梁内部环境良好。

4.2 电气故障及建议

由于屏蔽门内外温差大,会产生冷凝水和地铁土建渗漏,造成开门机内部环境比较潮湿。此外,由于灰尘的影响,接近开关传感器连接器与线路容易发生短路、接触不良等故障。

站内结露和漏水很容易造成接头短路。盖板内部容易产生冷凝水。考虑到凝结水的产生原因,尽量保持门机梁内空气干燥。维修工作完成后,检查盖板是否关闭并锁紧。同时,盖板应正确开合,以免w板变形显示缝隙。漏水很容易从盖板外侧渗入门机横梁内侧,因此盖板的材料应耐腐蚀,密封性能好。定期维护时,建议加强对各接头、线路的检查,保持清洁干燥。

车站的振动和灰尘很容易导致连接器松动。建议维修时重点检查,拔出松动的线头,用钳子压紧接头后再重新连接。当出现故障时,可以通过检查回路电压是否在正常范围内来判断故障点。

结论

综上所述开关传感器是什么意思,地铁屏蔽门系统直接影响列车运行和乘客安全,而屏蔽门体的开关传感器是控制安全的基础。在保证正常监测的前提下,降低传感器的故障率和误报率,可以有效提高地铁的安全性和服务质量。

参考

[1]-2003地铁设计规范[S].2003.

[2]-2009城市轨道交通技术规范[S].2009.

[3] CJ/T236-2006城市轨道交通站台屏蔽门[S].2006.

[4] 杨立杰.地铁屏蔽门系统技术探讨[J]. 铁道机车车辆,2002(2):29-31.

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